A vasúti közlekedésben meglepő esemény történt szombat hajnalban Mátészalka környékén: egy műszaki hibával állított Bz-motorkocsi – eddig tisztázatlan okokból – önálló mozgásba lendült, az állomásról elgurult és több váltót rongált meg, mielőtt megállt.
Mi történt?
Éjjel 2 óra körül, Mátészalka állomásról indult el – műszaki hibára hivatkozva – a motorkocsi, amely az automata fékrendszer vagy egyéb műszaki probléma miatt „elszabadult”. Mintegy négy kilométert megtett, három váltót rongált meg közben, majd a mozgás megállt Nyírcsaholy közelében.
A következmények
A reggeli járatok késéssel indultak, egy ideig pótlóbusz közlekedett a Mátészalka–Tiborszállás szakaszon. A vasúti forgalom reggel fél 8-ra újraindult az érintett szakaszon. Sérülésről nincs hír, de az esemény kiemelten kezelendő rendszer- és biztonsági szempontból.
Miről szól ez nekünk?
Bár baleset nem történt, az eset komoly fényt vet arra: mennyire érzékeny a vasúti infrastruktúra és milyen gyorsan következhetnek be váratlan események – különösen kisebb pályafelügyeleti hibákból. A Mátészalka környéki szakaszon zajló esemény rávilágít arra, hogy a vasúti gépek biztonsága nemcsak műszaki kérdés, hanem közlekedési biztonsági ügy is – az utasok, helyi járások és a regionális hálózat számára egyaránt.
